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目前的油库油罐液位的测量设计
发布时间:  2012-5-23 14:11:53

一、引言
在目前的油库油罐液位的测量设计中,比较流行的是采用雷达液位计或浮球、浮标、钢带式液位计等。雷达液位计虽然精度高但成本也高,而浮标、浮球等液位计,安装,维护比较麻烦。差压式液位计,在锅炉汽包等密闭容器中应用广泛,但测量结果并非真正液位,因此在油罐液位测量的设计鲜有应用。其实油库油罐的精确液位,并不十分重要,用户实际要了解的并不是液位,而是通过测量液位来了解油罐中油品的实际数量(即吨数),从而防止满溢。由此分析采用差压法来测液位(实际为吨数)也不失为一个好的选择。因为目前差压变送器的应用十分成熟,象1151,3051以及EJA等差压变送器,技术十分完善,精度可达0.075级,而且价格大幅下跌,性能价格较高。

二、设计原理
顾名思义差压式液位计所测量的结果是压力差,即△P=ρg△h.而由于油罐往往是圆柱形,其截面圆的面积S是不变的,那么,重量G=△P•Spg△h•S,S不变,G与△P成正比关系。即只要准确地检测出△P值,就可以得到实际油品的库存量G,从公式还可知其密度p与高度△h成反比,在温度变化时,虽然油品体积膨胀或缩小,实际液位升高或降低, 所检测到的压力始终是保持不变的。如果用户需要显示实际液位,也可以引入介质温度补偿予以解决。

三、注意问题
1、设计和安装时应考虑油罐底部的取压开孔尽可能放低,以消除温度变化而造成的误差, 必要时引入温度补偿。
2、在油罐的罐体水平截面不等的情况下(如上小下大),要考虑补偿措施。如二次表选用WP-H80系列液位-容氧控制仪。
3、为达到一定精度,如油罐顶部装有呼吸阀时,必须采用差压变送器而不能采用压力变送器。对敞口油罐或精度引求不高时,可直接采用压力变送器以方便安装。4、二次表尽量采用智能表,可方便改变量程,实现温度补偿等。
5、安装时差压变送器的负压室要安装集水器,并要到常排污,以免积水影响准确度。

 
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